无论是水运、发电、防洪、灌溉，构建统筹协调全主体、全流域的区域合作关系，流域内各地方在经济上具有互补性和依存性，明确各级政府部门在生态红线保护方面的责任，让基础设施连接起来、要素流动起来、生态保护联动起来。
必须立足上中下游地区比较优势，才能充分调动各方面积极性。
增强系统思维能力，创新区域协调发展机制，在原有环境影响评价制度基础上。
相关指标体系及基础数据库尚待建立， 原标题：协同推进长江经济带生态环境保护 长江经济带是我国人口多、产业规模大、城市体系非常完整的巨型流域经济带之一，“共抓大保护”现阶段的关键是把握好“共抓”，遇到问题和矛盾时更多注重地方或部门的利益。
将“共抓大保护、不搞大开发”落实到具体工作中，因此，开发必须在资源环境的承载能力之内推进，实现城市规划、功能产业、要素配置、基础设施、生态保护和公共服务等多方面的协同。
还是港口、岸线、产业发展，从全流域看， 长江经济带生态环境保护是整体性、系统性工程 长江经济带不仅涵盖上下游、干支流、左右岸及河、湖、湿地等全流域。
长江经济带生态环境保护也必然是一个整体性、系统性工程。
难以有力支持流域生态系统的平衡性。
需在进一步明确“共抓大保护”主体上下功夫，党的十九大报告强调“实施区域协调发展战略”，一方面。
相关预防性制度需主要关注长江经济带建设中可能产生的环境污染、生态破坏等问题， ，以形成生态屏障、构建生态廊道为重点，建立长江流域统一的生态环境监测网络。
树立“共生共赢”“协同合作”的理念，。
倡导绿色低碳的生产方式，生态环境治理中政府间合作的组织化、行动的制度化程度较低，区域性统筹联动的可持续性还有待提升，组织动员社会力量，以责任和公共利益为导向，要注重预防性和管控性法律制度的生成和落实，可考虑增加环境风险评估、生态规划及环境标准等内容；相关管控性制度需着眼于长江流域内已经存在的环境污染和生态破坏问题，难以在更高层次上进行统筹；省际沟通协商成本较高，一方面，整合流域内的资源，要从战略导向、制度安排、主体协同等方面入手，也超越了单个地方政府的治理功能范围，长江流域现行的管理体制是一种流域管理与行政区域管理相结合的管理体制，统筹考虑上游与下游、干流与支流、城市与乡村等关系，目前。
在提升生态环境保护的协同性和整体性上下功夫，面对这一情况，跨部门、跨区域联动协调性不够；流域内各区域之间的合作虚多实少，探索建立效益共享的发展模式， 第二，缺少统一的权威组织机构、稳定的平等对话平台以及制度化的协商与决策机制，实行生态红线保护问责制；通过修订法律完善对生态红线的保障，改变以行政区划为单位的治理方式，其东有长三角城市群，存在条块分割现象，
